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平成３１年４月１日（月）より特殊車両通行許可証の備え付けがタブレットでも可能になります。 これは、特車ゴールドを取っている運送業者様にとって、待ちに待った電子データでの持ち運びです。 携行書類すごい量ですもんね。トレーラ・・・

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フルトレーラ連結車の長さの上限が２１ｍから２５ｍに緩和されました。 車両の台数を減らして、人手不足問題と環境問題に対して一手で貢献するため、めちゃくちゃ長いフルトレーラを使っても良いことになりました。 もちろん車両や運転・・・

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国土交通省　特殊車両通行許可オンライン申請より転載。 自動車運搬用セミトレーラ連結車において、車体の後方に自動車をはみ出して積載する場合の許可基準ができました！ これは本当に嬉しいニュースですね。今までは17mまでの許可・・・

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国土交通省　特殊車両通行許可オンライン申請より転載。 特殊車両通行許可申請時における荷主情報の記載についての試行を延長するようです。 荷主対策をするのは大変良いことだとは思うのですが、色々な荷主の荷物を運ぶ運送会社様にと・・・

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LNEWSより転載。 25mのフルトレーラ連結車を導入すると、輸送効率も上がり、人手不足にも対応でき、かつ地球にも優しいとのこと。 安全性の問題は残っているかとは思いますが、この試みがうまくいくことを切に願います。 自動・・・

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静岡新聞より転載。 いつも申請している私から見ると、国道事務所等の申請を処理している行政の現場の方々は、本当に頑張っていただいているなという印象はあります。 一時期は個別審査があると３ヶ月半程度かかっていたものも、２ヶ月・・・

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物流Weeklyより転載。 今年の４月以降は、３ヶ月〜って感じですね。個別審査の含まれる申請の許可が２ヶ月で出ることはまずありません。 空いている国道事務所を探すにも、皆様できるだけ早く許可を取りたいところなので、新しい・・・

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Responseより転載。 これこれ！これですよ！！ これで早く日本中の未収録道路を無くしてくれれば、どれだけ特車が楽になることか！！ 行政書士も楽になりますが、それ以上に現状の特車申請における行政への負荷や、申請者様の・・・

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Responseより転載。 有事の際、物流は迅速に機能しなければなりません。 早期の復興が望まれるような状況で、「特車出るまで２ヶ月かかるから・・・」なんて言ってられないですよね。 とは言え、個別審査が含まれるものや、未・・・

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物流Weeklyより転載。 私のお付き合いしている運送会社様の多くからも、「ETC2.0が取り締まりに使われるのではないのか？」「なんか見張られてるみたいで気持ち悪い」といった意見を聞きます。 この記事には、走行データを・・・

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