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物流weeklyより転載。 「高速道路と国道だけ取っていれば大丈夫！」と考えている方もいますが、一般道の取り締まりが強化されると、そうも言ってられなくなりますね。 確かに、高速道路や国道以外の場所での検問などは聞いたこと・・・

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物流weeklyより転載。 高速道路での軸重オーバー、非常に切迫している会社様が多いですね。 もし割引停止措置になってしまった場合、かなりの損失も見込まれますし、事業協同組合全体に多大な迷惑をかけてしまいます。 違反をし・・・

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Logistics Todayより転載。 7月に続いて、またこのポイントでの取り締まり。 特車は、まだまだ50%が違反ですね。 7月の取り締まりでは、75%が違反だったので、あくまで私見ですが、まだまだ半分以上は違反状態・・・

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Logistics Todayより転載。 ここ取り締まりが多いポイントなんですよね。 ４台中３台に指導警告を行なったということは、特車の取得率が25%程度だったということでしょうか。 まだまだ特車の普及が進んでいないんだ・・・

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建通新聞より転載。 効率化の検討とは、審査期間の短縮なのか、制度自体の簡素化なのか。 制度自体を簡素化するには、各種法令も関わってくるので大変でしょうから、やはり前者でしょうか。 もし審査期間の短縮ならば、非常に嬉しいで・・・

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産経ニュースより転載。 無許可通行での逮捕事例です。 4.6メートルの歩道橋に衝突したということは、積載物の高さがそれ以上だったということですよね。 経路にトンネルとか無いからいけると思ったら、予想外に歩道橋があったとか・・・

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国土交通省ホームページより転載。 災害の復旧には食料品や日用品はもちろん、建築資材などを迅速に運ぶ必要が出てきます。 そういった際に、特殊車両は大活躍するのですが、普段のペースで許可が下りるようでは、復興の足を引っ張って・・・

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exciteに掲載。 めちゃめちゃ長いです。 大型車誘導区間なんかはともかく、普通の道路を走れるのでしょうか。 C判定やD判定がたくさんつきそう・・・。 国土交通省は3月15日、福山通運とヤマト運輸が「ダブル連結トラック・・・

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国道事務所よりいただきました。 国土交通省より、国道43号・阪神高速3号神戸線の沿道環境改善を促進するために、阪神高速5号湾岸線への迂回の協力が求められています。 阪神高速5号湾岸線の高速料金が3割もお得になるそうなの・・・

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国道事務所よりいただきました。 平成29年度より一般国道26号(第二阪和国道)が延伸するため、 以下の路線名・道路管理者が変更となります。 変更前 変更後 一般国道26号 路線名：一般都道府県道 大阪府道752号線 和・・・

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