exciteに掲載。
めちゃめちゃ長いです。
大型車誘導区間なんかはともかく、普通の道路を走れるのでしょうか。
C判定やD判定がたくさんつきそう・・・。
国土交通省は3月15日、福山通運とヤマト運輸が「ダブル連結トラック」を活用した輸送の実証実験に参加すると発表した。車両が21メートルと長く、大型トラック2台分の貨物を積載できるトラックを使用した実験で、ドライバーの高齢化や人手不足に対処することが目的。両社ともに17日夜から走行を始める。
引用元：http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20170316/Itmedia_business_20170316078.html
